تلمتری و دیسپچینگ ناوگان دامپتراک‌های چادرملو
پیاده‌سازی موفق پلتفرم بومی مانیتورینگ بلادرنگ، ره‌گیری مکانی دقیق و استخراج هوشمند پارامترهای پیشرانه کامینز و سیستم‌های برقی دامپتراک‌های ۱۳۶ تن بلاز. این طرح ملی با تکیه بر مهندسی معکوس پروتکل CAN J1939 و توسعه سخت‌افزار ضد ضربه و ضد نویز Devex Trucker، اتکای فنی به تأمین‌کنندگان خارجی را به‌طور کامل مرتفع نمود.
پوشش صددرصدی دامپتراک‌های BelAZ 75131 در پیت
از تحلیل معماری تا پیاده‌سازی کامل
پیشگیری از حوادث و بهینه‌سازی سوخت
کاهش توقف‌های اضطراری
چالش‌های عملیاتی پروژه
فقدان دید لحظه‌ای به سلامت ناوگان
دامپتراک‌ها در عمق چندصد متری گودال معدن از پوشش آنتن‌های مخابراتی معمولی خارج می‌شدند و هیچ‌گونه داده‌ای از کارکرد سیستم به دیسپچینگ مخابره نمی‌شد.
خرابی‌های ناگهانی موتور و گیربکس
توقف ناشی از سوختن ژنراتور تراکشن یا افت ناگهانی فشار روغن موتور دیزل منجر به توقف‌های چندروزه می‌گردید.
تحریم و عدم دسترسی به سرورهای ابری خارجی
شرکت‌های صاحب‌نام خارجی به دلیل تحریم، هیچ خدمات یا پشتیبانی به مجتمع‌های معدنی ایران ارائه نمی‌دادند.
راه‌حل جامع مهندسی
رمزگشایی پکت‌های CAN J1939
شنود تخصصی باس شبکه خودرویی دامپتراک بلاز، تحلیل فریم‌های ارسالی از SEM-04 و کنترلر موتور کامینز.
طراحی یونیت تلمتری سخت‌افزاری
طراحی مدار چندلایه ضد نویز، محفظه آلومینیومی ماشین‌کاری شده با درجه حفاظت IP67 و مقاومت در برابر تکانه‌ها.
نصب دکل‌های تکرارکننده RF
جانمایی دکل‌های خورشیدی در لبه‌های پله‌های معدن و نصب آنتن‌های پرقدرت روی کابین ۴۵ دستگاه.
داشبورد دیسپچینگ و AI
راه‌اندازی سرور محلی مانیتورینگ در اتاق کنترل با قابلیت پیش‌بینی عیوب مکانیکی و آلارم هوشمند.